沒有人會質(zhì)疑維業(yè)股份打造精品的能力。

近日，由維業(yè)股份承接的華為地下通道精裝修項目憑借一流的施工質(zhì)量順利通過驗收，成為維業(yè)為華為打造的又一匠心力作。驗收專家組在現(xiàn)場被這個項目美輪美奐的高質(zhì)量效果所震撼，盛贊道“這不是一個地下通道，而是一個地下藝術(shù)殿堂”。

    華為是維業(yè)股份重要的大客戶，雙方建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。至今，維業(yè)股份已打造了華為中央大廳、華為生產(chǎn)中心、華為A2改造項目、蘇州華為研發(fā)中心、華為企業(yè)網(wǎng)展廳等華為系列工程。對于每一個華為項目，維業(yè)項目團隊堅持科學(xué)管理、嚴謹專業(yè)、精益求精、追求卓越，通過華為獨特、嚴格的三級質(zhì)量管理體系和績效管理模式考核，得到了華為的高度認可與表揚，被華為授予“工程承包類精裝修A級供應(yīng)商”的最高榮譽。與其他華為項目一樣，華為地下通道項目質(zhì)量高、考核嚴、任務(wù)重、困難多，但維業(yè)最終克服重重挑戰(zhàn)，打造出別具一格、精致華麗的華為精品工程。

01
敢于挑戰(zhàn)，全力以赴擔(dān)重任

時針撥回到2020年4月，維業(yè)股份憑借過硬的實力從眾多競爭對手中脫穎而出，成功中標(biāo)華為深圳坂田地下通道精裝修項目，并成為該項目的裝飾施工總承包單位。

該項目坐落于深圳龍崗坂雪科技城的深圳華為坂田基地，占地1.3平方公里。通道全長1.675公里，由A-K區(qū)組成，是連接地鐵10號線至華為各片區(qū)的交通紐帶，在保障華為員工出行安全，提升員工出行品質(zhì)，打通員工通勤最后一公里上發(fā)揮著巨大作用。

面對規(guī)模如此浩大，且備受華為各層領(lǐng)導(dǎo)和員工關(guān)注的工程，維業(yè)股份高度重視，第一時間指派有過多個華為項目管理經(jīng)驗的成偉擔(dān)任項目經(jīng)理，并迅速抽調(diào)精兵強將組成超強“戰(zhàn)隊”，緊鑼密鼓地開始項目的準(zhǔn)備工作。

雖然此前已參與多個華為項目，但作為項目經(jīng)理的成偉仍然覺得壓力巨大。“長達1.65公里的地下通道裝飾工程在行業(yè)十分少見，可借鑒經(jīng)驗極少，加上通道設(shè)計了四種風(fēng)格，工藝繁雜，期間還有設(shè)備房和休息區(qū)的施工，難度非常大。”

 對于這樣一個時間緊、任務(wù)重且極具挑戰(zhàn)性的項目，維業(yè)股份項目部秉承敢闖敢試、開拓進取的“拓荒牛”精神，提前規(guī)劃，周密部署，多次到現(xiàn)場勘察，進行最大化信息收集，對各工序施工時間及可能遇到的問題進行全面分析，同時，制定好詳細的工作計劃和應(yīng)對措施。

“為了搶工期，通道頂層鋼板尚未拆除，項目部就已經(jīng)組織施工團隊進場。”成偉告訴我們，對總部下達的要如期交付，呈現(xiàn)超預(yù)期、高品質(zhì)效果的“鐵令”，項目部一刻也不敢怠慢。

 正是憑著全體維業(yè)人敢于挑戰(zhàn)，不懈奮斗的拼搏精神，以及分秒必爭、雷厲風(fēng)行的一貫作風(fēng)，整個施工團隊“心往一處想，力往一處使”，高效有序地推進工程建設(shè)。終于，經(jīng)過6個月的艱苦鏖戰(zhàn)，按照既定目標(biāo)交出了一份滿意的答卷。

02
排除萬難，科學(xué)管理抓進度

如果非要用一個詞來形容項目的建設(shè)過程，“困難重重”再合適不過。

項目過程中，維業(yè)股份項目部不僅要面對地下通道昏暗潮濕、蚊蟲多發(fā)、空氣沉悶、高溫難耐等惡劣的施工環(huán)境，還要處理因空間有限、吊裝口過少、交叉作業(yè)頻繁而產(chǎn)生的材料運輸、施工垃圾清運難等問題。

   “為了緩解材料運輸和垃圾清運難的困境，項目部采用增加人力、租用固定吊車，分段分邊施工的方式，這樣不僅縮短了運輸距離，也提高了運輸效率，確保工作穩(wěn)步推進。”成偉說，項目大面積使用了石材，光C段所用的石材就達到了華為生產(chǎn)中心一層樓，面積2萬平米所用的數(shù)量，且這些石材輕則10斤，重則上百斤，在昏暗的通道里，只能依靠機器運輸。最艱難的時候，在一個僅剩3米的空間里，要同時進行施工和材料運輸，難度系數(shù)很高。

    地下惡劣的施工環(huán)境導(dǎo)致工人工效極低，工人每天施工至少需要更換兩套以上的衣服。為此，項目部采用了把控工人的工作時長，放置空氣循環(huán)系統(tǒng)等措施，提高施工效率，減少用工風(fēng)險。然而，環(huán)境惡劣、空間不足等問題并不是讓成偉最頭疼的，真正難住他的是施工過程中臨時情況多發(fā)。“雖然早在投標(biāo)前和開工前，就對項目進行多次實地勘察，考慮了所有可能出現(xiàn)的問題。但到了實戰(zhàn)階段，才發(fā)現(xiàn)意料之外的情況接連不斷，以至于每天都要修改工作計劃。”成偉說，面對隨時可能發(fā)生的問題，項目團隊時刻都要保持著高度緊張的工作狀態(tài)，一旦有突發(fā)情況，必須迅速反應(yīng)，馬上做出正確判斷，及時調(diào)整，盡全力保證施工進度。

03
精益求精，嚴控質(zhì)量鑄標(biāo)桿

    一直以來，維業(yè)股份始終將“質(zhì)量”視為立業(yè)之本。無論是施工工藝、材料選購，還是設(shè)計細節(jié)的落實，每個環(huán)節(jié)，維業(yè)股份項目部都堅持精益求精，質(zhì)量為先的理念。為了讓設(shè)計效果完美呈現(xiàn)，維業(yè)股份項目部制定了嚴苛的工藝標(biāo)準(zhǔn)，要求工人在施工時必須精準(zhǔn)把控好每一道工序，嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

“整條通道從A段到E段是有一定坡度的，在進行瓷磚鋪貼、鋁板安裝等工序時要精確控制，確保平整度在規(guī)定范疇。”成偉表示，在設(shè)計效果呈現(xiàn)上，維業(yè)堅持100%落實的原則，做到精準(zhǔn)把控，不允許出現(xiàn)絲毫差錯。

   不僅如此，維業(yè)股份項目部還制定了嚴格的材料采購機制，要求相關(guān)負責(zé)人在進行材料采購時必須遵守優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的原則，層層把好質(zhì)量關(guān)。同時，下單前，由勞務(wù)班組配合廠家在現(xiàn)場復(fù)核尺寸，確保尺寸的精準(zhǔn)性。

“整個項目，裝飾工藝最繁雜、最難的當(dāng)屬C段。”談及施工工藝時，成偉告訴我們，華為地下通道項目的風(fēng)格為中西合璧，從A段--E段，古典與現(xiàn)代交相輝映，行走其中，宛如置身于“藝術(shù)長廊”。其中最引人注目的是C段，整個區(qū)間沿襲古羅馬巔峰之作萬神廟的風(fēng)格，大跨度穹頂覆蓋、華麗的大理石墻面、弧形的彩繪玻璃窗、夾在兩側(cè)羅馬柱中間的壁龕里繪制著精美絕倫的壁畫、地面壯美的大理石拼花等，呈現(xiàn)出杰出優(yōu)美的建造藝術(shù)與崇高神圣的氛圍。

    在維業(yè)股份項目部對工程質(zhì)量的持續(xù)堅守下，華為地下通道精裝修項目如期交付并順利通過相關(guān)部門驗收，樹立起了地下通道精裝修領(lǐng)域的行業(yè)質(zhì)量標(biāo)桿。

隨著華為地下項目的交付使用，維業(yè)股份的工程版圖又將再添新輝。維業(yè)股份將繼續(xù)以卓越的施工質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)準(zhǔn)時的交付能力、優(yōu)秀的綜合管理能力，為民族企業(yè)“裝點”科學(xué)舒適的空間環(huán)境，鑄造更多的華為精品典范。


本文來源：中裝新網(wǎng)